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  Tuning-Freaks-Pfalz.de » Motor & Getriebe » tigra a c20let umbau » Threadansicht

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tigra-affe    

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000 | 29.06.2008, 16:57 Uhr
hallo leute ich wollte euch ma was fragen also ich habe jetzt in meinem tigra ein c20xe umbau und bin am überlegen ob ich net auf let umbauen soll jetzt wollte ich ma fragen was ich da eigentlich noch alles so bräuchte habe ja schon antriebswellen und motorhalter und 286er bremsanlage das ich hinterachse scheibenbremsen umbau brauche weiß ich auch aber was brauch ma da eigentlich noch so alles würde mich über ein paar infos ma freun
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jasuim    

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001 | 30.06.2008, 07:20 Uhr
Als erstes gibt es keine 286er Bremsanlage ;-) Es gibt die 284er bis Fahrgestellnummer Cali/Vectra, oder die ab Fahrgestellnummer mit der 288er Scheibe.

Soooo, gehen wir mal weiter. C20LET ist im Tigra schwer fahrbar, ich bin auch noch am Hin und Her, ob ich auf C20LET umbaue oder meinen C20XE nicht mit ner Einzeltröte ausstatte!

Teile die du brauchst, ausser Motor etc: Umbausatz für Opel Bigblock (hast du ja schon durch den C20XE), Hippo oder Henning Umbausatz für Bremsscheibe HA, 23er HBZ, 284er Bremsanlage oder größer, Kat vom C20LET, Sportauspuffanlage ohne Flaschenhals

Das wars! Denk aber daran, das Teil ist ne Waffe, jetzt mit dem C20XE schon!
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002 | 30.06.2008, 22:08 Uhr
Ich würd zu Henning gehen und mir die Karosserie vorne versteifen lassen. Wenn du das umbaukit von Henning nimmst bekommst auch das Gutachten das du hinten die Trommel weiter benutzen darfst. Ist eh fubbes hinten auf Scheiben umzubauen wenn du vorne 288er oder größer (Girling) hast. Weil dir die Bremswirkung der Frontfräse die du Baust auf der VA reicht um den Tigga in die Knie zu zwingen...
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tigra-affe    

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003 | 01.07.2008, 18:23 Uhr
weil du sagst kat vom let ich habe jetzt 200zeller kat drin das langt auch oder??
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004 | 01.07.2008, 21:21 Uhr
Ist es ein universeller Kat oder für den C20XE???
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005 | 01.07.2008, 22:53 Uhr
universeller in 63mm metallkat
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006 | 02.07.2008, 07:57 Uhr
So lang er passt ..ich hätt halt en HJS Kat (Euro2) genommen oder den von X20XEV bzw. den vom C20LET sollten alle 3 Varianten mit anpassungsarbeiten unter den Tigra passen und du hättest eine Abgasnorm zwischen Euro2 und D3 was bei 2 Liter Hubraum 150 € Steuern im Jahr macht !
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007 | 02.07.2008, 18:08 Uhr
ich jabe jetzt mit dem tigra auch d3 und zahle 136euro
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008 | 03.07.2008, 09:26 Uhr | zuletzt editiert: 03.07.2008 um 09:28 Uhr von BS-111
C20XE mit D3.. wow welchen Prüfer hasten da bestochen! Der 2 Liter ist eigentlich viel zu Laut für D3
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009 | 03.07.2008, 19:11 Uhr
jo habe halt nur d3 mit mini kat bekommen und weilde sagst zu laut habe bastuck ab kat also das war kein prob
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010 | 04.07.2008, 00:03 Uhr
Ich mein .. es ist nicht mein Problem, ich will nur anmerken das der Minikat für den C20XE nur Euro2 macht ! Es gibt keine Möglichkeit den C20XE auf D3 zu bringen weil er einfach zu laut ist ! Nicht wegen der Abgase nur wegen der Lautstärke !

Lediglich der C20NE lässt sich per Minikat oder Katlaufregler auf D3 bringen.

Und ein C20XE mit Bastuck ist definitiv zu laut für D3, aber wie gesagt nur zu deiner Info!
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011 | 05.07.2008, 17:35 Uhr
so und ich sage dir ich habe d3 und bastuck ab kat das kannste jetzt glauben oder nicht wen ich lust habe kopier ich dir den fahrzeugschein dann kannstes selbst lesen aber weil du sagst geht net habe ich auch schon von anderen gesagt bekommen das das eigentlich net d3 sondern nur euro 2 wird aber bei mir hat der d3 draus gemacht in limbach
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