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Freshfrank   

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Astra F; Rocco2
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000 | 26.07.2006, 18:06 Uhr
Hi Leute, mine frage is: was wird bei ner vollabnahme(21er) alles unter die lupe genommen,drücken die auch ma en auge zu oder sind die knall hart? Und kann ich da auch gleich alu's,reifen,fahrwerk,schroth's,2sitzer umbau usw miteintragen lassen? wie hoch sind die gebühren für den spass. thx im vorraus
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jasuim    

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001 | 26.07.2006, 18:14 Uhr
Die Gebühren der Abnahme und mit den ganzen Eintragungen, schätzungsweiße 450€!

Auf was geachtet wird? Naja, viel auf die Verschleißteile, Bremsen, Dichtheit des Motors, Aspuff etc etc
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Ebi Baby   

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002 | 26.07.2006, 18:40 Uhr
Also bei meiner 21 abnahme haben die kein auge zugedrückt!Kommt aber bestimmt auf den Prüfer an!
Ist sowieso das beste alle teile wo du hast gleich dran zu bauen,sonst mußt du ja immer wieder zum Tüv und normalerweise bekommt man bei mehreren Eintragungen ein Paketpreis!
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Freshfrank   

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Astra F; Rocco2
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003 | 26.07.2006, 21:13 Uhr
Mein kollegga sagte mir beim tüv saar kostet die 21er 55€ und jede eintragung 47€ hat sein 1er Cabrio erst 21er getüvt und Fahrwerk felgen u. reifen mit eintragen lassenSmilie
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jasuim    

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004 | 26.07.2006, 21:38 Uhr
UNd jetzt mal hochrechnen auf die Menge deiner Eintragungen Smilie
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005 | 26.07.2006, 22:45 Uhr
Oder nach einem Paketpreis fragen!Glaub ab 3 oder 5 Eintragungen möglich!

Weiß das,weil bin guter Kunde beim Tüv!
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newchurcher   

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006 | 27.07.2006, 13:21 Uhr
Die Einfachheit der Vollabnahme ist sicherlich vom Alter des Fahrzeugs abhängig.
Ich habe die Erfahrung gemacht, dass es bei weitem nicht so tragisch ist wie oftmals gedacht.

Grundsätzlich werden alle TÜV relevanten Dinge begutachtet, darüber hinaus findet auch der Zustand des Fahrzeugs noch einen subjektiven Einfluß.

Der Prüfer wird in der Regel noch genauer - wenn man das überhaupt sagen kann - schauen. Ansonsten ist es halt mehr Schreibkram. Es wird ein Formular erstellt, die Daten des Fahrzeugs hat der TÜV in einer Datenbank, mit diesm Vordruck kannst du dann einen Brief erstellen lassen.

Wenn du Tuning Teile hast, alles dranmachen und gleich mit eintragen lassen. Dann allerdings darauf achten, dass die Papiere vorliegen und die Anbauten ordentlich sind. Kleiner Tipp noch beim Fahrwerk, neue Schrauben und Muttern für das Federbein verwenden (sollte man eigentlich sowieso!) - da wird oft drauf gekuckt.
Auch eventell neue Kabel sollten ordentlich verlegt sein, dann gibts auch kein Gemecker.
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