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  Tuning-Freaks-Pfalz.de » Motor & Getriebe » Tigra frisst zuviel » Threadansicht

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Glasritter   


Schwarzfahrer
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Opel Tigra
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000 | 28.03.2006, 11:32 Uhr
Hallo
ich bin hier neu und kenne mich absolut nicht aus, ich habe mich hier angemeldet weil ich ein problem mit meinem Tigra habe wobei mir bis jetzt keine Werkstatt bei helfen konnte, darum hoffe ich bei euch hilfe zu finden.
Da ich nicht genau weiß wie ich die Frage im Forum stellen kann versuche ich es jetzt mal bei Ihnen.
Also ich habe einen Tigra bj 96, und der Frisst knapp über zwanzig Liter und das ist absolut nicht normal und ich habe ihn schon an eine Diagnose angeschlossen wobei keine fehler erkannt wurden sind woran es liegen kann. Ich hoffe das ihr mir helfen können.

MFG
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jasuim    

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001 | 28.03.2006, 12:29 Uhr | zuletzt editiert: 28.03.2006 um 12:29 Uhr von jasuim
Ich hoffe du meinst Sprit und kein Öl Smilie

Also, im Grundegenommen kann das richtig viel sein, sind schonmal die Einspritzdüsen und das Steuergerät getauscht worden? Das ist eigentlich das, was ich denke, was es sein könnte...
WÜrde erst mal das STG tauschen, das bekommste bei eBay für 20€...
--
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~Daywalker-2k   


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002 | 28.03.2006, 14:49 Uhr
Du sagst das so leicht ich suche nämlich auch ein steuer gerät aber bei eba gibts nicht das, welches ich brauche.
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Koreachevy   

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003 | 28.03.2006, 18:39 Uhr
Schrottplatz da müsste mann glück haben. normaler weisse und wenn des geschickt machst kostet dich das sogar nix
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BS-111   

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004 | 28.03.2006, 20:01 Uhr
Beim Tigra is das nicht so einfach mit Tauschen des STGs ... Die Wegfahrsperre macht einem da ein Strich duch die Rechnung !
--
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~Daywalker-2k   


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005 | 28.03.2006, 22:19 Uhr
hab schon aufm schrotplatz nachgefragt aber da gibt es keine naja und das mit der Wfs das kann man in der Opel werkstatt neu coden lassen bzw. muss man sogar.
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BS-111   

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006 | 28.03.2006, 23:17 Uhr | zuletzt editiert: 28.03.2006 um 23:21 Uhr von BS-111
Ich hab hier noch eins Liegen :-) Is aber nicht meines !

Beim Tigra gibt es leider auch 2 Typen von STGs die an das Bjr gebunden sind. d.h. die neuen(Facelift) haben ein fest integriertes Eprom. Die alte(vorFacelift) haben dagegen ein Ausbaubares Eprom.

Klar kann man in der Werkstatt den WFS Code auf das neue STG schreiben. Aber nur für ein test würde mich das zuviel geld kosten weil es leider nunmal so ist das Opel für sowas richtig viel Geld will !
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