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  Tuning-Freaks-Pfalz.de » Motor & Getriebe » offener luftfilter » Threadansicht

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Gr4vy    

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Beiträge: 18
Der Forenbetreiber/Webmaster distanziert sich hiermit ausdrücklich von der Meinung von Gr4vy! Für den Inhalt des Beitrages ist Gr4vy verantwortlich.

000 | 22.02.2006, 15:41 Uhr
opel tigra 1.4L 16V serie soweit

hab mir nun einen luftfilterpilz gekauft
eingebaut usw

das ding brüllt wie sau

einfach nur geil

hab noch 3 60er rohre gelegt zum ansaugen kühlerer luft!!!!!!!!

bringt sogar was an leistung

unglaublich aber wahr

auf gerader strecke bis in begrenzer Smilie

hab halt noch n sportendschalldämpfer dran aber der luftfilter bringt echt am meisten

sehr empfehlendswert
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jasuim    

Avatar von jasuim
Moderator

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Der Forenbetreiber/Webmaster distanziert sich hiermit ausdrücklich von der Meinung von jasuim! Für den Inhalt des Beitrages ist jasuim verantwortlich.

001 | 22.02.2006, 19:40 Uhr
Punkt a)
Trichterfilter bringen nix, da kannst du Kaltluftrohre ziehen bis zu schwarz wirst, der zieht immer noch Warmluft an und warme Luft lässt sich bekanntermaßen schlechter kompremieren als Kalte!

Punkt b)
Leistungssteigerung? Wenn du mir das auf dem Prüfstand beweisen kannst, dann bekommst du ein Jahresvorrat an Bier von mir ;-) Was ein Lufi bewirkt: Durch die größere Ansaugfläche kann der offene Luftfilter mehr Luft ansaugen, aber nicht mehr Sprit! Durch die Sauerstoffanreicherung wird das Gemisch schneller angenommen, was aber wirklich nur bedeutet, dass du schneller am Gas bist, aber kein Leistungszuwachs!!! Alles andere ist nur Einbildung wegen dem Klang.

Punkt c)
Viel Spass beim Fahren im Begrenzer, mal schauen wie lang der Motor so hält....

Punkt d)
Kombination ESD und LuFi erfordert klangtechnisches Gutachten und die Dämmung der Motorhaube laut TÜV.


Ergo: Hol dir eine Sandtler Airbox, hast du was davon, wirst nähmlich nie einen offenen LuFi im Rennsport zB sehen, und ich denke die haben da am meisten Ahnung Smilie
--
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