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  Tuning-Freaks-Pfalz.de » STVO, STVZO & Gesetze » A-Säulen Halterungen nicht tüvig? » Threadansicht

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Corolla Fanatic   

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000 | 11.10.2005, 07:37 Uhr
Hi !

Ich hätte bzw. hatte Smilie großes Interesse daran, mir in meinen Japaner 2-3 Instumente in der A-Säule zu verpflanzen. Nun lese ich immer mehr, dass diese Teile nicht eingetragen werden (da sie als sichtbehindernd vom TÜV eingestuft werden) oder sogar direkt schon verboten sein sollen?

Was ist denn nun dran, wer kann da was drüber sagen?


Gruß

Corolla-Fanatic
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Björn
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001 | 11.10.2005, 08:19 Uhr
Hab das ganze mal verschoben in den TÜV Bereich !

Also gehört habe ich noch nichts davon ! Könnte es mir aber vorstellen, das es im Ermessensbereich des Prüfers liegt, wie bei so vielem. Aber wenn du da kleine Instrumente verbaust, sollte das eigentlich keine Probleme machen !

Aber wenn du sicher gehen willst, ruf einfach mal bei deinem TÜV des Vetrauens an und frag nach, die werden es dir schon sagen !
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002 | 11.10.2005, 12:24 Uhr
Alles was im Interieur (ausser Pedale, Sitz, Gurte, Lenkrad und Teile vom Tacho, sowie die Beleuchtungstechnischen Dinge) ist NICHT Tüv-Genehmigungsbedürftig....
Also da darf der Tüv nix sagen und selbst wenn, ne neue A Säule bekommt man auf jedem Schrotti und die Polizei hält deswegen niemanden an... Also fürn TÜV einfach wechseln LOL
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opel-wintersport    

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003 | 11.10.2005, 12:54 Uhr
diese aussage ist so nicht richtig :im "gesichtsfeld" des fahrers darf nichts angebracht werden was irgendwie die uneingeschränkte sicht auf die fahrbahn oder den randstreifen behindert . wenn also die anzeigen in die scheibe reinragen und die "rennleitung" dich anhält biste dran . genauso gibts auch probleme mit diesen großen DZM die man sich aufs armaturenbrett kleistern kann . sowas darf man nur dorthinmachen wos nich stört .
das "gesichtsfeld" ist mit bestimmten maßen vorgegeben , die ich aber leider nich im kopp hab . und dort dasrf nix hingebaut werden . wenn die anzeigen jedoch knapp daneben liegen haste keine probs .
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004 | 11.10.2005, 15:22 Uhr
Ja, das stimmt, so habe ich das nicht gesehen. Hatte jetzt eher an die Prüfung vom Teil an sich gedacht, aber das ist natürlich Schwachsinn... Aber ich kenne einige die haben das Teil drinne und die wurden schon oft kontrolliert.... Nix passiert!
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005 | 11.10.2005, 20:02 Uhr

Zitat:
jasuim postete
Aber ich kenne einige die haben das Teil drinne und die wurden schon oft kontrolliert.... Nix passiert!

Genau das simmer mal wieder beim Punkt ! Wie mit allem ! Ich kenne auch ein haufen Leute die ihre Felgen nicht eintragen und ihr Fahrwerk nicht eintragen und komischerweise ist auch noch nie was passiert ! Aber wennn... dann mal was passiert ist es Geschrei groß !
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006 | 11.10.2005, 23:29 Uhr
ja gut , nur interessiert es coralla fanatic wohl eher nich ob deine kumpels angehalten werden oder nich , er wollte ja wissen obs legal is oder nich .

dazu würde ich sagen : beim tüv anrufen und die maße geben lassen(wo nix hindarf) , dann nachsehn obs passt und dann montieren(wenns passt) .
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007 | 12.10.2005, 19:01 Uhr
also ich habe 2 zusatzinstrumente bei mir verbaut und bis jetzt noch keine probs gehabt. naja mal abwarten. tüv habe ich ja erst neu.
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008 | 12.10.2005, 19:17 Uhr

Zitat:
BS-111 postete

Zitat:
jasuim postete
Aber ich kenne einige die haben das Teil drinne und die wurden schon oft kontrolliert.... Nix passiert!

Genau das simmer mal wieder beim Punkt ! Wie mit allem ! Ich kenne auch ein haufen Leute die ihre Felgen nicht eintragen und ihr Fahrwerk nicht eintragen und komischerweise ist auch noch nie was passiert ! Aber wennn... dann mal was passiert ist es Geschrei groß !

Wobei ich denke dass das eher schon ein Grenzfall ist, das nicht mal die Polizei kennt!
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009 | 12.10.2005, 22:56 Uhr
ich hab mal die großen Institutionen wie ADAC, Dekra usw. angeschrieben. Wie ich gesehen habe ist bei manchen, meist fahrzeugspezifischen A-Säulen Halterungen sogar ein Materialgutachten dabei. Was ich aus den Antworten meiner Anfragen entnehmen konnte war, das es im Ermessensspielraum des Prüfers liegt. Oftmals werden anscheinend diese nicht immer abgenommen (gerade bei mehr als 2 Instrumenten), da diese:

a) wirklich als sichtbehindernd deklariert werden
b) im Falle eines Unfalls dem Fahrer Kopfverletzungen zuführen könnten
c) es irgendeine Auflage gibt die untersagt in diesem Sichtbereich
irgendwas zu verbauen.

Also ist es mit den Teilen doch nicht so ohne.
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010 | 12.10.2005, 23:20 Uhr
Und en Materialgutachten ist nicht mal das Papier wert wo drauf es gedruckt wurde !
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011 | 12.10.2005, 23:41 Uhr
@ corolla fanatic :
zu punkt a + c , dass ist genau das was ich weiter oben gemeint habe , aber so weit ich weiß hängt das von der bauart des fahrezeugs ab . sprich bei einem fahrzeug mit einer flachen a-säule wo der fahrer weit genug weg sitzt müsste es eigentlich möglich sein , vorrausgesetzt dass die anzeigen nich zu weit nach innen ragen .

wenn ich auf deinen bilder so schaue denke ich dasses beim corolla wohl eng wird .
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012 | 13.10.2005, 00:21 Uhr
Hm, in der A Säulesind die Teile eh net schön,lieber ganz unsichtbar. Will welche bauen die erst ausfahren wenn man den Motor anlässt... Weisst doch, WOlf im Schafspelz....
Ich will auch n "Pimp"-Button bauen, so ein großer Schalter in der Mitte, der dann eine Reihe von Relais in bewegung setzt, dass Dinge ausfahren, evtl. später mal n Airride Fahrwerk und lauter solcher Späße, weisste drückste drauf, schon klappt dein halpes Cockpit um und dein Auto setzt sich tiefer, bestimmt ein lustiger Effekt wenn sich einer über dein Auto lächerlich macht Smilie))
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013 | 07.04.2006, 15:45 Uhr
Hi Jungs,
also ich habe heute mal einen TÜV Männlein befragt weil ich doch bei mir 2 instrumente in der a-säule habe und der meinte, dass ich die nicht eintragen muss und so und es dürfte auch keine probs geben solange das ding nicht ellenweid zur windschutzscheibe hin reicht.

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014 | 07.04.2006, 19:27 Uhr
Ja is leider aber so das es nicht erlaubt ist ! Selbst wenn der nicht wissende (ungeschulte ) TÜV mann das gegenteil davon behauptet ! Es gibt auch in dt. bestimmt noch TÜV Prüfer die den mattig bösen blick eintragen und nicht mal wissen das es illegal ist.

Aber auch in diesem Falle gilt ! Unwissenheit schützt vor Strafe nicht !
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015 | 07.04.2006, 20:40 Uhr
öhm........ meinst du jetzt von mattig den bösen blick komplett oder die scheinwerferblenden? habe die von mattig drauf und der tüv prüfer letztes jahr hat da auch nichts beanstandet oder war das auch ein unwissender?
ist ja aber mal lustig wie die kleinen tüvmannlein da keine ahnung haben
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016 | 07.04.2006, 20:51 Uhr | zuletzt editiert: 07.04.2006 um 21:03 Uhr von BS-111
Ich sprech da von den alten GFK Teilen die, die hälfte der Scheinwerfer bedenkten. Gabs/Gibts for Golfs, Corsa's, Tigras, etc ... Die Teile hatte mal ein Teilegutachten was dann für ungültig erklärt wurde und nur noch als Materialgutachten galt !

Die Normalenscheinwerferblenden (Augenbrauen) sind ja mit ABE oder mit 19er Gutachten.
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017 | 12.04.2006, 14:35 Uhr
mal was ganz anders...hatte auch schon mal überlegt in der a-säule zusatzinstrumente ein zu bauen...(irgendwann soll mal n turbo hinterher)
aber wie habt ihr das gemacht? habt ihr die abdeckung der a-säule komplett neu mit GFK gemacht oder irgendwie sowas!

wenn jemand bilder vom umbau hätte währe es n1
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018 | 12.04.2006, 16:39 Uhr
N C20LET als Frontfräße? Nunja, Geschmackssache ^^

Also, ich hab da mal was bei nem Kollegen gemacht, erst ne Negativform von der Unterseite der A-Säulenabdeckung, denn die wirste brauchen! Dann nimmste den vorgefertigten Halter und schneidest aus der A-Sülenverkleidung so viel raus wie du brauchst.
Dann legst du die Abdeckung auf deine Negativ-Form, setzt den Halter ein und laminierst dann den Rest zusammen mit Galsfaser und Polyesterharz (wenn du es ganz fest haben willst, dann nimm Epoxydharz)...

Viel Spass beim Nachbasteln Smilie
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019 | 13.04.2006, 11:46 Uhr
also ich habe es bei mir so gemacht, dass ich mir einfach ne 2te verkleidung gekauft habe und eben die vorgefertigten halter. haben dann die verkleidung so ausgeschnitten, dass die halterung in etwa gepasst hat und dann habe ich sie mit Glasfaserspachtel erstmal fest gemacht.
dann eben angefangen mit füllspachtel alles zu glätten und am schluss noch feinspachtel drauf. also mit leichtbau hat das ganze bei mir nichts zu tun.

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