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  Tuning-Freaks-Pfalz.de » Motor & Getriebe » Kühlsystem 1.4er » Threadansicht

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Autor Thread - Seiten: -1-
Steffen   


Schwarzfahrer
Userrang

Beiträge: 1
Der Forenbetreiber/Webmaster distanziert sich hiermit ausdrücklich von der Meinung von Steffen! Für den Inhalt des Beitrages ist Steffen verantwortlich.

000 | 12.07.2005, 22:37 Uhr
Hallo,
habe seit gut 2 Wochen "schleichende" Kühlwasserprobleme die sich wie folgt äußern: allmählich "läuft" Kühlwasser, welches ich vor zwei Wochen aufgefüllt habe, sehr sehr langsam "aus".
Ich habe bis zum heutigen Tag daher nie eine Lache unter dem Auto finden können weil es eben auch so langsam zu entweichen scheint.
Könnte es sein das es der Motor frisst, also Zylinderkopfdichtung, oder vielleicht eher Wasserpumpe o.ä.?
Für Ratschläge wäre ich sehr dankbar.
Ist ein 1.4er 10 Jahre alt, 80000km gelaufen!!
Gruß an ALLE


Zitat:
Irrtum sprach der Igel und stieg von der Klobürste!!

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Dominic Toretto    

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Trennscheibenfahrer
Userrang

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Beiträge: 874
Wohnort: Busenberg

BMW E36 325i 24V Limousine
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001 | 12.07.2005, 22:43 Uhr
also wenn es an der kopfdichtung in den motor käme wär dein öl weiß! musst mal schauen ob das so is wenn net isses was anderes lol!
--
greez
Dom

"Wir hatten zwei Beutel Gras, 75 Kügelchen Meskalin, fünf Löschblattbögen extrastarkes Acid, einen Salzstreuer halbvoll mit Kokain und ein ganzes Spektrum vielfarbiger Uppers, Downers, Heuler, Lacher, einen Liter Tequila, eine Flasche Rum, eine Kiste Bier, einen halben Liter Äther und zwei Dutzend Poppers. Nicht, dass wir das alles für unsere Tour brauchten, aber wenn man sich erstmal vorgenommen hat, eine ernsthafte Drogensammlung anzulegen, dann neigt man dazu, extrem zu werden …"
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BS-111   

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VW Golf Plus TSi
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002 | 12.07.2005, 23:02 Uhr

Zitat:
Dominic Toretto postete
also wenn es an der kopfdichtung in den motor käme wär dein öl weiß! musst mal schauen ob das so is wenn net isses was anderes lol!

Öl muss nicht unweigerlich weiß sein wenn die Kopfdichtung hinüber is ! bzw. wenn Kühlwasser durch eine defekte Kopfdichtung in den Ölkreislauf gelangt ! Dies hängt auch von der Konsistenz des Kühlmittels ab!

Is halt schlecht zu sagen ! Kann vieles sein! Das kann Anfangen beim Ausgleichsbehälter, über die Schläuche zur WaPU sowie zum Kühler! Das zu finden wird ein wenig Schwierig, vorallem weil es nicht im überfluss kommt! Kann alleine schon ne dichtung sein wo er ein wenig rausdrückt! Aber um mal ein paar Schwachpunkte allgemein von Opel(Nicht Tigra Spezifisch) zu nennen. Das is einmal die WaPU und der Kühler selbst!

Ich würd die sache mal näher beobachten, mal genau alle Schläuche abchecken, Kühler Checken/Thermostat, Ausgleichsbehälter ! Prüfen ob vielleicht sich die Konsistenz von Kühlmittel/wasser oder öl verändert haben <- Das wäre dann ein Anzeichen auf Kopfdichtung.

Gruß

Sebastian
--
Neun von zehn Stimmen in meinen Kopf sagen ich bin nicht verrückt. Die andere summt die Melodie von Tetris...
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