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jasuim  
Alter: 24
Beiträge: 4021
Wohnort: Ramstein
BMW E34 Touring V8 / Opel Kadett C
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Der Forenbetreiber/Webmaster distanziert sich hiermit ausdrücklich von der Meinung von jasuim! Für den Inhalt des Beitrages ist jasuim verantwortlich.
040 | 22.12.2009, 22:25 Uhr
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X14XE ist einer der bescheidesten Motoren, die Opel je vom Band gelassen hat. Hatte meinen C40SE mit 520tkm weggegeben, DAS war ein Motor 
Aber nur zur Info: Der Threat ist über 4 Jahre alt und der letzte Post erfolge vor mehr als 2 Jahren!
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BS-111
Opel Tigra A
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043 | 24.12.2009, 11:57 Uhr
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Das Problem ist schlicht und ergreifend das die Qualität des Materials nicht auf Haltbarkeit ausgelegt ist. Das fängt bei den Motorblöcken an und zieht sich dann durch bis hin zum Ansaug -und Abgaskrümmer. Von den ganzen sinnfreien Gimmicks wie AGR oder Kaltlaufregler fange ich garnicht erst an zu reden.
Trotzdem mag ich meinen X16XE... Aber der ist auch nicht mehr Original :-)
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Neun von zehn Stimmen in meinen Kopf sagen ich bin nicht verrückt. Die andere summt die Melodie von Tetris... www.consequens.de |
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jasuim
Alter: 24
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BMW E34 Touring V8 / Opel Kadett C
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045 | 25.12.2009, 11:59 Uhr
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Selbe Sache, X16XEL (leistungsverminderte Version des X16XE) hat Probleme mit Ventilschaftdirchtungen, AGR und Kolbenringen.
@ Sebastian
Ganz deiner Meinung, allerdings frage ich mich, was sich so manche Ingeneure dabei denken....
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BS-111
Opel Tigra A
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046 | 25.12.2009, 14:08 Uhr
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hier gehts nur ums Thema kosten sparen. Vorallem muss ich dafür sorgen das sich die Leute nach 100 - 150 tkm ein neues Auto kaufen müssen.. Sonst mach ich kein Gewinn... Es lebe die Wegwerf-Gesellschaft !
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